10 miljoen Dacia modellen

10 MILJOEN AUTO’S GEPRODUCEERD SINDS 1968
Op woensdag 20 april, in de fabriek van Mioveni (Roemenië), poseert een Duster Extreme Urban Grey die net van de band is gerold, voor een bijzonder symbolische foto. Het gaat immers om de 10 miljoenste Dacia die sinds het ontstaan van het merk werd gebouwd.

Totaal aantal geproduceerde Dacia modellen, in miljoenen.

Waarvan:

• 2,6 miljoen Dacia Sandero & Sandero Stepway modellen, sinds 2017 de auto die het meest is verkocht aan particulieren in Europa
• 2,3 miljoen Dacia 1300 modellen (en varianten)
• 2,1 miljoen Dacia Duster modellen, sinds 2018 de SUV die het meest is verkocht aan particuliere klanten in Europa
• 1,95 miljoen Dacia Logan en Logan MCV modellen

“We zijn erg trots dat we de symbolische mijlpaal van 10 miljoen geproduceerde auto’s zijn gepasseerd. Dit resultaat getuigt van het succes van een pragmatische visie op de auto, toegespitst op wat echt essentieel is voor onze klanten.
Gesterkt door zijn ervaringen zal Dacia zijn groei voortzetten en aantrekkelijke auto’s blijven aanbieden die afgestemd zijn op de levensstijl van onze klanten.”
Denis Le Vot, Algemeen Directeur van de merken Dacia en LADA

DACIA, EEN MERK DAT BLIJFT GROEIEN

In augustus 1968 begon Dacia met de assemblage van zijn allereerste auto, de Dacia 1100.
Het jaar daarop bracht de iconische Dacia 1300 een hele familie van afgeleide producten voort (stationwagon, sedan, sportcoupé, bedrijfsvoertuigen). Hij bleef 35 jaar in productie en drukte een flinke stempel op het Roemeense autolandschap.

De overname van het merk door Renault Group in 1999 luidde een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van Dacia in.
Met de lancering van Logan in 2004 werd Dacia een autofabrikant met een internationale roeping en versnelde het verkooptempo. In 2005 opende Dacia een productielijn buiten Roemenië, in de Somaca-fabriek van Casablanca (Marokko).

De diversificatie van het modellengamma (Sandero, Duster, enz.) en hun onmiddellijke succes maakten een aanzienlijke uitbreiding van de productiecapaciteit noodzakelijk:

• opening van een gloednieuwe fabriek in de havenstad Tanger (Marokko) in 2012;
• opening in 2016 van een productielijn in Oran, om uitsluitend in de behoeften van de Algerijnse markt te voorzien;
• lancering in 2020 van de productie van Spring, de eerste 100% elektrische auto van Dacia, in de fabriek van Shyian (China).

De auto’s van Dacia worden verkocht in 44 landen, voornamelijk in Europa en het Middellandse Zeegebied.