Twee full hybrid aandrijflijnen van de nieuwe generatie voor de Renault Symbioz en Espace
Met de eerste generatie van de full hybrid E-Tech-aandrijving – die Renault in 2020 introduceerde in de Clio, de Captur en de Mégane – heeft Renault de tweede plaats veroverd op de Europese verkoopranglijst voor hybride modellen. Het succes duurt voort, met stijgende verkoopcijfers en een alsmaar groter marktaandeel in het segment: van 10,3% in 2021 naar 35% in 2024. In het eerste kwartaal van 2025 was het aandeel al 44,2%. In de komende passeert Renault de mijlpaal van één miljoen verkochte full hybrid E-Tech-modellen.
Ultra-efficiënte technologie
De full hybrid E-Tech-aandrijflijnen laten uitstekende verbruiks- en CO2-cijfers noteren, wat ze extra aantrekkelijk maakt voor klanten. De nieuwe 160 pk sterke Symbioz heeft een verbruik van 4,3 l/100 km en een CO2-uitstoot van 98 g/km (WLTP). De nieuwe Espace blijft niet achter: met 200 pk en een geoptimaliseerde versnellingsbak verbruikt hij slechts 4,8 liter/100 km en 109 g/km CO2-uitstoot.
Beide gezinsauto’s vertegenwoordigen in hun segment de filosofie van ‘auto’s om in te leven’, die diep is geworteld in het DNA van Renault. De full hybrid E-Tech-aandrijflijnen delen de technische architectuur die bekend staat als ‘serieel-parallel’ en waarvoor meer dan 150 patenten zijn aangevraagd. De aandrijflijnen verenigen rijplezier en efficiëntie op perfecte wijze en omvatten een verbrandingsmotor, twee elektromotoren die gevoed worden door een batterij, en een intelligente multimode-transmissie zonder conventionele koppeling.
Deze versnellingsbak, gebaseerd op Formule 1-technologie, telt twee overbrengingen voor de primaire elektromotor en vier voor de verbrandingsmotor. De vijftien mogelijke combinaties waarin de verbrandings- en elektromotoren in de praktijk steeds optimaal samenwerken, optimaliseren het rijplezier, het verbruik en de CO2-uitstoot. De versnellingsbak kiest automatisch de meest geschikte aandrijfmodus van de full hybrid E-Tech-aandrijflijn uit de volgende mogelijkheden:
- volledig elektrisch (alleen de elektromotor drijft de wielen aan);
- dynamisch hybride (de verbrandingsmotor en de elektromotor werken samen om de wielen aan te drijven);
- E-drive (de elektromotor drijft de wielen aan, de verbrandingsmotor laadt de batterij op);
- verbrandingsmotor (alleen de benzinemotor drijft de wielen aan en/of laadt de batterij op);
- energieterugwinning (bij gas los of remmen wordt de batterij opgeladen).
De full hybrid E-Tech-aandrijflijnen zijn een kosteneffectieve oplossing voor de energietransitie. Ze zijn ideaal om klanten die nog niet klaar zijn om over te stappen naar een puur elektrisch aangedreven auto tóch de eerste stap te laten zetten en te genieten van de voordelen van elektrische aandrijving: geruisloos starten en elektrisch rijden bij lage snelheden in en rond de stad, de batterij bijladen door vertragen en remmen, uitmuntend rijcomfort en hoge efficiëntie.