Merkencups zijn de autosportcompetitie bij uitstek om zonder complexe technische ingrepen het beste in coureurs naar boven te halen. ‘Door het gebruik van gelijk materiaal is het close racing wat de klok slaat’, vertelt Mick de Haas, CEO van MdH Communications, de promotor van de Renault Clio Cup Benelux 2014. ‘Deze kenmerken en het feit dat Renault een decennialange traditie heeft in zowel de internationale racerij als merkencups, gaan dan ook zeker zorgen voor een spectaculair en succesvol seizoen.’

Zeven races
De Renault Clip Cup Benelux bestaat uit zeven raceweekeinden met twee races van elk 30 minuten. De Haas: ‘De races worden in sprint-format gereden. Ze vinden plaats tijdens belangrijke raceweekenden in de Benelux en Duitsland zodat de teams, partners en sponsors talrijke commerciële en marketingactiviteiten kunnen ontplooien.’

1,6-liter turbomotor
De coureurs in de Renault Clio Cup Benelux rijden voor het eerst in Clio’s van de vierde generatie. Deze zijn uitgerust met een 220 pk (162 kW) sterke 1,6-liter turbomotor en een sequentiële zesversnellingsbak met schakelflippers aan het stuur. Om kosten te besparen kunnen teams in 2014 ook nog meerijden met de Clio Cup-auto’s uit seizoen 2013. Zij strijden dan in een apart klassement, de Renault Clio Benelux Challenge.

Autosportpers lovend
Renault heeft in het verleden al vaker succesvolle Benelux cups opgezet, zoals de Benelux Renault 5 GT turbo Cup, en de Clio Cup Benelux. De Haas: ‘De FIA, de internationale autosportfederatie, heeft recent de Benelux-zone gecreëerd waardoor wij deze autosporttraditie weer nieuw leven kunnen inblazen. De eerste reacties van de verzamelde Nederlandse en Belgische autosportpers waren vandaag dan ook lovend.’

Sportief DNA
Jean-Paul Renaux, Algemeen Directeur Renault Nederland en Renault België Luxemburg, zegt over de nieuwe raceklasse: ‘Deze nieuwe Renault Clio Cup Benelux is voor ons zeer belangrijk om het sportieve DNA van ons merk uit te dragen. Als gepassioneerd autosportliefhebber ben ik bovendien verheugd over het feit dat ik de wedergeboorte van een cup op Benelux-niveau mag meemaken. Ik kijk uit naar het verloop van het raceseizoen.’

De Renault Clio Cup Benelux 2014 telt zeven raceweekeinden, met als voorlopige kalender:
Zandvoort (Paasraces & Masters)
Assen (Gamma Racing Day)
Spa (World Series & Racing Festival)
Zolder (Truck Grand Prix)
Nürburgring (Supercar Challenge)

Daarnaast volgen in Nederland en/of België nog één of twee testdagen voor teams en andere geïnteresseerde partijen.